高速は大渋滞。もう１０００円にしなくても・・・

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  まだまだ効果は出きってない。に投票

  無料化したら今以上に歯止めがかからなくなります。 ただ、現状で1000円以上にすると経済効果が出ない可能性が高いので、休日1000円は堅持すべき。 ただ、商用車は平日上限2000円などの施策は必要かと・・・。

  • コメント日時: 2009年09月27日 15時42分
  • moeko2000
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  もう１０００円でなくても大丈夫。に投票

  高速道路が無料になったら、どうなるんでしょう・・・。

  • コメント日時: 2009年09月25日 09時38分
  • f91g
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  もう１０００円でなくても大丈夫。に投票

  個人の一般車両なんか値上げでも良いでしょ。トラックとかバスとかの緑ナンバーを優遇しろよ。

  • コメント日時: 2009年09月25日 07時08分
  • sutesari
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  もう１０００円でなくても大丈夫。に投票

  1000円乗り放題だから遠くへ行く⇒大渋滞にはまってしまう⇒大量の時間を失っている⇒お金に換算したらいくら？消費したガソリンいくら？思いがけない事故をしたら？？そこまで深く考えていない人間って、アホな動物だと思います。というか、単純バカでしょ！！

  • コメント日時: 2009年09月25日 00時41分
  • inabajot
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  一般車両よりトラックなどの事業車両を安くするべき 流通が潤えば最終的には国全体が潤うはず 製造業にしても小売業にしても輸送コストは相当なもの高速料金が下がるだけでも相当の効果になるはず。逆に一般車両の場合無駄に渋滞が増えて政府の言う二酸化炭素の排出量が無駄に増える。 一般には公共機関を使う事でメリットとなる政策、事業所には高速を遣うことがメリットになる政策という感じに分けるとよいと思うのだが

  • コメント日時: 2009年09月25日 00時29分
  • fairytalegulld
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  まだまだ効果は出きってない。に投票

  ってか,もうちょい違うアプローチってあると思うけど...。

  • コメント日時: 2009年09月25日 00時09分
  • t_senichi
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